L’ouvrage constitue une monographie de référence sur l’un des réseaux qu’exploita la Société générale des chemins de fer économiques (SGCFE, ou SE) fondée en 1880 par des banquiers parisiens appâtés par la loi du 11 juin 1880 instituant un nouveau régime des voies ferrées d’intérêt local après celui de 1865. Un démarchage systématique auprès des conseils généraux fit prospérer l’affaire, dont témoigne sa longévité : SE devenu CFTA en 1966, passée sous le contrôle de la CGEA…, aujourd’hui filiale de Veolia Environnement… Le réseau bénéficia en Gironde du concours intéressé d’entrepreneurs de voies ferrées, Ortal et Faugère, créateur de la Société immobilière de Lacanau, inspiré peut-être par Arcachon, « fondation » du Midi. Tardivement donc, en 1962, on ferme aux voyageurs la ligne de Lacanau-Océan, et en 1978, tout le réseau girondin. Nombre de cartes postales, photos, documents et objets ferroviaires rassemblés illustrent par le menu détail la vitalité économique et sociale des deux réseaux du Blayais et des Landes, leurs nombreux vestiges de tous ordres. Citons l’album des familles de cheminots occupés en gare de Lacanau-Ville (p. 68) ou le registre des réclamations de la gare d’Andernos (p. 107). L’ouvrage a reçu le label Patrimoine ferroviaire de la Facs.
Les Chemins de fer économiques de Gironde. Les lignes. Les gares. Les matériels. Les ateliers. Le patrimoine
Par Jean Perroteau et Patrice Durbain
Les Éditions du Cabri, 248 p., plus de 700 illustrations, 21 x 29,7 cm.
En vente sur le site de la Boutique de La Vie du Rail.
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