En tête de trains inégalement chargés circulant sur des lignes aux profils très variés, comment...
Mémoires du viaduc d’Anthéor (1859-2019). 160 ans d’histoires
Située sur la commune de Saint-Raphaël, à 15 km, « pépite sur la Corniche d’or », Anthéor qui inspirera nombre d’artistes et décors de films, doit une partie de sa...
Autorail léger. Utopie ou chimère des années 80 ?
Conçu pour circuler sur les lignes à faible trafic, l’autorail léger qu’incarna l’Autorail ...
1932. Un réseau à l’écoute de ses clients…
Dans les numéros 46 et 47 de juillet-août 1932 de La Vie paroissiale d’Ézy & Saussay, l’a...
Dans l’album des voitures spéciales SNCF d’après-guerre : les voitures-salons
Elles ont un statut à part dans l’effectif des voitures voyageurs de la SNCF, ce sont les voiture...
Les accidents de chemin de fer en cartes postales anciennes Tome III. De 1913 à 1937
À la suite de deux volumes (1842-1906 et 1907-1912), voici donc le dernier volume couvrant les accidents jusqu’à la naissance de la SNCF le 1er janvier 1938. Destiné plutôt aux...
1984-1996. Patrice Bernard, père d’Astrée
Un ingénieur visionnaire à la SNCF : « Sa vie et son oeuvre » (extraits)… À l’heure de radiotransmissions fiables et à très grand débit, l’ingénieur des Télécommunications Patrice...
1910-1960. Le chemin de fer dans les petits romans populaires
Intrigues policières, romances et drames en tous genres constituent la matière privilégiée des romans populaires que les voyageurs emportaient avec eux pour meubler les longues heures de voyages en train....
La 241 P 30, la nouvelle protégée du Musée vivant du chemin de fer
Elle a circulé sur le réseau ferré français à partir de 1951 et n’a tiré sa révérence qu’en 1969. La 241 P 30 vient de trouver refuge à Longueville en...
1979. L’arrivée des pilotes du rail
Les débuts des conducteurs de TGV Il y a 40 ans, conduire le TGV était un nouveau métier. Qui ra...
