Lire la 1re partie. Au milieu des années 30, l’Afrique occidentale française constitue un ens...
Les chemins de fer du Togo français
Ancienne colonie allemande, le Togo sous mandat français de 1922 à 1960 a l’un des réseaux de c...
LES PETITS CHARS DE QUÉBEC – DES TRAMWAYS QUI N’ONT PAS DIT LEUR DERNIER MOT
À l’instar de Montréal, Québec a également eu un tramway qui a sillonné ses ruelles pittoresq...
UNION INTERNATIONALE DES CHEMINS DE FER
Il y a 100 ans l’UIC était fondée à Paris... À l’initiative des Français et à l’issue...
LE SPOORWEGMUSEUM Le Musée du chemin de fer néerlandais à Utrecht
Pour les vacances ou un long week-end, les Pays-Bas offrent une destination proche et dépaysante, f...
Le chemin de fer en AFRIQUE OCCIDENTALE FRANÇAISE – 3e partie : Abidjan-Niger
L’histoire du chemin de fer Abidjan-Niger débute en 1904, mais la ligne demeure, jusqu’aux ann...
LES INTERNATIONALES DU RAIL
De nombreux anniversaires en 2022 2e partie : Les débuts de la Conférence européenne des horair...
Le numéro 61 est disponible !
Le nouveau numéro d’Historail est enfin disponible ! Retrouvez-le à la Boutique de La Vie du Rai...
Le soutien du Corps expéditionnaire américain pendant la Grande Guerre (2de partie)
Lire la 1ere partie. Après l’entrée en guerre des États-Unis, le 6 avril 1917, un Corps des ...
Le chemin de fer en Afrique occidentale française. 1re partie : le Dakar-Niger
En 1935, les chemins de fer de l’Afrique occidentale française font l’objet d’une enquête me...
